В полку стран-производителей самостийных электромобилей прибыло: на мексиканской военно-воздушной базе Санта Лючия состоялась премьера компактного электрокара Olinia Uno. На презентации президент Мексики Клаудия Шейнбаум самолично выехала за рулем новинки на сцену, что подчеркивает всю важность проекта национального электромобиля Olinia для латиноамериканской страны.
При создании Olinia Uno была поставлена задача построить максимально практичный и доступный электромобиль для служб такси последней мили и краткосрочной аренды. В результате получился электрокар вагонной компоновки с распахивающимися против хода задними дверями, но с сохранившейся средней стойкой кузова. Несмотря на очевидно компактные габариты (точные размеры не известны), Olinia Uno способная вместить до шести человек.
Кроме того, салон электромобиля обладает впечатляющими возможностями трансформации, поэтому Uno можно превратить в фургон или в транспорт для инвалидов-колясочников без серьезной переделки салона. В интерьере также предусмотрено множество ручек и поручней для удобства посадки и высадки возрастных пассажиров.
Передняя панель Olinia Uno выполнена в лаконичном и минималистичном стиле, но снабжена всеми необходимыми физическими рукоятками и кнопками, на них выведено даже управление трансмиссией электрокара. Семидюймовый дисплей приборов установлен в специальной нише на передней панели. Среди опций заявлены электрические стеклоподъемники, аудиосистема с двумя динамиками и поддержкой протокола Bluetooth 5.0, центральный электрозамок, а также зарядные разъемы USB и USB-C.
Фирменный логотип Olinia представляет собой крылатого зайца, но особой прытью Uno похвастаться не может. Техника электромобиля не поражает воображение, зато она идеально подходит для бюджетной городской машинки. На задней оси установлен единственный электромотор мощностью 18 л.с., который разгоняет микровэн до 50 км/ч. Литий-железо-фосфатная батарейка емкостью 14,7 кВт·ч обеспечивает до 100 км автономного хода. Зарядка от бытовой розетки на 220 вольт занимает 4 часа.
Подчеркивается, что Olinia Uno обладает рекордно низкой стоимостью километра пути, по этому показателю электромобиль обходит не только обычные топливные седаны, но и популярные в мексиканском такси трехколесные моторикши. По подсчетам создателей, 1 км пути на топливном такси обойдется в 2,4 мексиканских песо (0,14 доллара), а на моторикше — в 1,18 песо (0,07 доллара). Аналогичный показатель Uno — всего 0,5 песо (0,03 доллара)!
Цена самого электромобиля Olinia Uno тоже порадует небогатых мексиканцев — от 150 тысяч песо (8,6 тысячи долларов). Выпуск электрокара наладят на местном заводе в городе Пуэбла, старт производства и продаж намечен на 2027 год. В дальнейшем компанию микровэну Uno должен составить грузовичок Cargo с аналогичной передней частью кузова, но с задней бортовой платформой.