В прошлом году младшее семейство моделей Mercedes-Benz постепенно начало свой переход в новое поколение. Весной дебютировала третья итерация седана Mercedes-Benz CLA, летом к нему присоединился универсал Shooting Brake, а в декабре состоялась премьера кроссовера Mercedes-Benz GLB второго поколения. В мае этого года на американских дорогах был замечен предсерийный прототип нового кроссовера Mercedes-Benz GLA. Сейчас компактный паркетник третьего поколения дебютировал официально.
В целом внешность новичка перекликается с предшествующей моделью, хотя он имеет полностью новый кузов, оформление которого позаимствовано у других младших Мерседесов. Характерной чертой является крупная решетка радиатора со множеством фирменных звездочек и подсветкой, состоящей из 158 светодиодов. Кроме того, подсветкой могут быть снабжены окантовка панели и фирменный логотип. Стилизованные трехлучевые звезды также красуются в фарах и фонарях кроссовера. На боковинах установлены выдвижные дверные ручки. Предусмотрены колеса диаметром от 18 до 20 дюймов, а также четыре варианта оформления обвеса и декора кузова.
Длина нового кроссовера Mercedes-Benz GLA выросла на 155 мм, до 4565 мм, ширина — на 39 мм, до 1873 мм, колесная база — на 61 мм, до 2790 мм. Высота, напротив, уменьшена на 20 мм, до 1604 мм. Стандартный объем багажника вырос на 70 литров и достиг 410 литров, а если сложить задний ряд, становится доступно 1400 литров. У чисто электрических версий также предусмотрен передний грузовой отсек емкостью 107 литров.
Все современные компактные Мерседесы обладают одинаковой передней частью салона, и новый GLA не исключение. Опционная передняя панель MBUX Superscreen имеет единую стеклянную поверхность во всю ширину и три экрана: приборный (10,25 дюйма), центральный мультимедийный (14 дюймов) и пассажирский тачскрин (тоже 14 дюймов). В базовых версиях на месте правого экрана красуется узор из фирменных звездочек, которые за доплату можно оснастить подсветкой. Медиасистема работает под управлением фирменной операционной системы четвертого поколения, которая снабжена голосовым помощником и искусственным интеллектом.
Панорамная крыша входит в стандартную комплектацию, а за доплату ее оснастят электрохромным стеклом и 172 светодиодными «звездочками». Также в списке опций числится премиальная аудиосистема Burmester 3D с технологией Dolby Atmos.
Mercedes-Benz GLA построен на модульной платформе MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture), которая рассчитана как на автомобили с ДВС, так и на электромобили. Шасси — со стойками McPherson спереди и стандартной многорычажкой сзади. Первыми на рынок выйдут чисто батарейные версии нового кроссовера с 800-вольтовой электросистемой. Начальный вариант GLA 200 обладает единственным задним электромотором (224 л.с., 335 Нм) и литий-железо-фосфатной батареей емкостью 58 кВт·ч. Кроссовер массой 2145 кг способен разогнаться до «сотни» за 8,1, а его дальнобойность достигает 447 км.
Следующей в линейке является заднеприводная модификация Mercedes-Benz GLA 250+. Ее электромотор развивает 272 л.с. и 335 Нм, а никель-марганец-кобальтовый аккумулятор имеет емкость 85 кВт·ч. Электромобиль массой 2155 кг разгоняется с 0 до 100 км/ч за 7,3 с. Дальность хода достигает 657 км. На вершине гаммы обосновался полноприводный вариант GLA 350 4MATIC. Он оснащен аналогичной батареей, но его двухмоторный полный привод развивает 354 л.с. и 515 Нм. Весит такой кроссовер 2235 кг, разгоняется до «сотни» за 5,4 с и проезжает до 643 км на одном заряде. Максимальная скорость всех электрических версий кроссовера равна 210 км/ч.
Позднее на рынок выйдут гибридные модификации нового автомобиля Mercedes-Benz GLA с 48-вольтовой электросистемой. Они будут иметь новый четырехцилиндровый турбомотор 1.5 с индексом M252. Этот двигатель является первенцем нового семейства FAME (Family of Modular Engines), разработанного совместно с Geely. Обещаны версии с передним и полным приводом. Встроенный в восьмиступенчатый преселективный «робот» 8F-eDCT электромотор рассчитан на 30 л.с., а литий-ионная батарея имеет емкость до 1,3 кВт·ч.
Производство нового кроссовера Mercedes-Benz GLA организовано на немецком заводе в Раштатте. Электрические версии прибудут к немецким дилерам в ноябре, но предзаказать автомобили можно уже сейчас. Стоимость версии GLA 200 начинается с 48,6 тысячи евро, GLA 250+ — с 55 тысяч евро, GLA 350 4MATIC — с 58,1 тысячи евро. Старт продаж гибридных версий намечен на начало следующего года.