Притворяющийся брутальным внедорожником кроссовер Jetour Traveler дебютировал в Китае в 2023 году, а через год появился в России под экспортным именем Jetour T2. В начале этого года российская версия получила ряд декоративных изменений, тем временем в самом Китае был подготовлен полноценно обновленный кроссовер, который сейчас дебютировал на автосалоне в Чэнду.
Вместе с рестайлингом Jetour Traveler обзавелся цифрой 7 в названии. От дореформенных машин он отличается новыми бамперами в цвет кузова и фарами со светодиодными кругами. Название бренда переехало с радиаторной решетки на кромку капота, а вместо него появилась соединяющая фары светящаяся полоса. Расширители колесных арок и верхняя часть заднего бампера выкрашены в цвет кузова. Также на корме появились гладкие накладки на стойках крыши и кофр-рюкзачок с иным дизайном. Предусмотрены новые колеса с размерностью шин 255/60 R19.
Из-за нового обвеса кузова незначительно увеличилась длина кроссовера — с 4810 до 4827 мм. Ширина (2006 мм), высота (1875 мм) и колесная база (2800 мм) не изменились. Jetour Traveler 7, разумеется, снабжен продвинутой системой автономного вождения, но любопытно, что разные версии кроссовера оснащены разными автопилотами. Топливной модификации положена фирменная система Falcon 500, а гибриды снабжены новейшим автопилотом Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 5.
Интерьер обновленного кроссовера обрел иные дверные карты и руль. Кроме того, на передней панели появились новые боковые дефлекторы вентиляции. С центрального тоннеля пропал массивный рычаг коробки передач, а вместо него появился подрулевой селектор. Само оформление центрального тоннеля также пересмотрено, как и отделочные материалы всего пятиместного салона.
Зато техника осталась без изменений. Топливный Jetour Traveler 7 оснащен двухлитровым турбомотором мощностью 254 л.с. в паре с восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Подзаряжаемая гибридная установка полноприводной модификации Traveler 7 C-DM состоит из турбодвигателя 1.5 (156 л.с.), трех электромоторов и тяговой литий-железо-фосфатной батареи. Суммарная отдача системы достигает 782 л.с. и 835 Нм, запас хода на чистой электротяге равен 245 км, а совокупная дальнобойность — 1400 км.
В Китае уже открылся старт так называемых «слепых» предзаказов, то есть без объявления цены. Стоимость и состав комплектаций Jetour Traveler 7 объявят позднее. Не исключено, что в будущем обновленный кроссовер выйдет и на экспортные рынки, включая российский.