data-title=»Smartavia и «Яковлев» подписали соглашение на 45 МС-21″ data-url=»https://www.rbc.ru/business/05/09/2024/66d912d99a7947f67eab6f20″ > Вконтакте Одноклассники Telegram Smartavia и «Яковлев» подписали соглашение на 45 МС-21
Сюжет ВЭФ-2024 Стороны проведут переговоры с лизингодателем, который приобретет самолеты для передачи их в финансовую аренду Smartavia. Поставка предполагается до 2035 года
Производитель российских самолетов Superjet и МС-21 «Яковлев» (входит в ОАК «Ростеха») поставит авиакомпании Smartavia 45 самолетов МС-21. Соглашение о намерениях было подписано на Восточном экономическом форуме (ВЭФ).
Поставка предполагается до 2035 года, сообщил «Яковлев». «Авиакомпания «Смартавиа» имеет большой опыт успешной эксплуатации иностранных среднемагистральных лайнеров, на смену которым приходит МС-21. Подписав соглашение, мы расширили пул будущих эксплуатантов отечественного лайнера и еще раз подтвердили востребованность наших машин и после 2030 года. Уверен, что персонал и пассажиры авиакомпании высоко оценят преимущества новейшего самолета», — отметил гендиректор производителя Андрей Богинский.
Стороны проведут переговоры с лизингодателем, который приобретет самолеты для передачи их в финансовую аренду Smartavia.
Мантуров анонсировал перевод МС-21 и Superjet под единый бренд Бизнес
Год назад «Яковлев» и авиакомпания «Аврора» на ВЭФ подписали соглашение о поставке десяти самолетов МС-21 с 2027 по 2030 год. До этого глава «Уральских авиалиний» Сергей Скуратов сообщал о заявке на приобретение в лизинг 38 МС-21. Возможный срок сделки назывался 2029–2030 год. Первые шесть воздушных судов должен был получить «Аэрофлот» в декабре 2024 года — январе 2025 года.
В феврале этого года глава «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что начало серийных поставок самолетов откладывается на 2025–2026 годы.
МС-21 — семейство среднемагистральных пассажирских самолетов, создаваемое предприятиями «Ростеха». Изначально планировалось выпускать МС-21 как с российскими двигателями ПД-14, так и с американскими Pratt & Whitney.
Первый полет МС-21 совершил в мае 2017 года. Осенью 2018 года производитель композитного крыла для МС-21 — компания «Аэрокомпозит» — попал под санкции США, в результате которых лишился возможности закупать импортное сырье для крыла. Тогда разработкой российского аналога занялся «Росатом», но крыло опытных машин было сделано с применением иностранных композитов.
В конце 2021 года МС-21 получил базовый сертификат в Росавиации. Самолет тогда был валидирован с иностранными двигателями и импортным сырьем для крыла.
Новости компаний РБК Компании Крупнейшие компании в сфере обслуживания зданий и территорий Узнайте, кто есть кто в бизнесе вашего региона
РБК в Telegram
На связи с проверенными новостями
суд приговорил блогера Александра Шпака к 8 годам
Костин анонсировал строительство «приличной» гостиницы на Камчатке
Путин заявил о реализации проекта, большего, чем в СССР
Рада утвердила нового министра на смену Дмитрию Кулебе
Главные заявления Владимира Путина на ВЭФ. Видео
Путина прокомментировал задержание Дурова
Виталий Мутко оценил сроки выхода «Дом.РФ» на IPO
Минфин оценил итоги обмена активами
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
Авторы Теги