Компания Ikon Tyres представила в Москве шинную новинку — высокоскоростную топовую модель Ikon Autograph Ultra 5. По сути, это первая летняя шина производителя, полностью спроектированная, испытанная и запущенная в производство российской командой инженеров. Ведь прежде все летние шины Ikon, выпускавшиеся на заводе во Всеволожске, представляли собой кальку с финских моделей Nokian, и на вершине гаммы была далеко не новая Ikon Autograph Ultra 2, дебютировавшая под именем Nokian Hakka Black 2 еще в 2018 году. Эти шины выступали в роли базовых в доводочных испытаниях, и, судя по результатам внутренних тестов, новинка прибавила в сцепных свойствах и управляемости на мокром асфальте, были улучшены показатели управляемости на сухом покрытии.
Дизайн протектора типичный для шин класса UHP, а контролировать износ помогает специальная цифровая маркировка. Глубина канавок новых шин в зависимости от типоразмеров — от 7,3 до 7,8 мм
При этом показатели комфорта практически не изменились, а легкий шаг назад в пару процентов был сделан только в торможении на сухом асфальте. Кстати, доводочные испытания проводились не только в России, но и на одном из крупнейших китайских полигонов, где есть вся инфраструктура для таких работ. Понятно, что в тестах принимали участие и шины-конкуренты — по косвенным намекам представителей компании Ikon Tyres, это были Michelin Pilot Sport последнего поколения, причем европейского, а не китайского производства. На их фоне Ikon Autograph Ultra 5 выглядят достойно: результаты все тех же внутренних тестов показывают, что Ikon чуть отстают в половине дисциплин, но превосходят Michelin в сопротивлении аквапланированию и в акустическом комфорте.
Боковины шин украшают логотипы с названием модели бархатистой фактуры
Тут нужно оговориться, что разница при сравнении шин такого класса очень мала, а точнее, лежит в пределах 3—5%. А вот разница в цене зачастую составляет уже 30—50%. Так, например, шины Ikon Autograph Ultra 2 в размере 255/45 R20 сегодня можно приобрести за 22 600 рублей за штуку. А Michelin Pilot Sport 4 или Continental SportContact 6 того же размера в России не купить меньше чем за 30 000 рублей. Конечно, новинка с индексом Ultra 5 тоже прибавит в цене, но должна остаться куда более доступной, чем шины европейских брендов. Широкие продажи новинки в 54 типоразмерах от 17 до 22 дюймов посадочного диаметра, включая версии для SUV, запланированы к следующему летнему сезону. Индексы скорости новых шин — W (270 км/ч) и Y (300 км/ч).
Закраины колесного диска защищает массивный кант, который снижает вероятность повреждений диска при парковке у бордюров
Мы же постараемся к весне провести испытания Ikon Autograph Ultra 5, чтобы рассказать, чем они отличаются от основных конкурентов. А пока выход нашего ближайшего сравнительного теста шин запланирован на сентябрь — не пропустите Авторевю №17, 2026 перед зимним сезоном!