Фото: пресс-служба
Компания «Аэрофлот» совместно с IT-компанией «Центурион-Инновации» и оператором информационной системы электронных перевозочных документов «Калуга Астрал» оформил первую в России электронную грузовую авианакладную. Документ передали через государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) Минтранса России.
Перевозчик сообщил, что операция стала первым практическим применением электронной грузовой накладной в авиационной логистике. В проекте также участвовали Минтранс, Федеральная налоговая служба, авиакомпании, грузовые операторы и аккредитованные операторы информационных систем.
В «Аэрофлоте» рассчитывают, что переход на электронный формат позволит сформировать сквозной цифровой процесс — от бронирования провозной емкости до завершения перевозки. По данным компании, электронный документооборот должен сократить число ошибок при оформлении документов и упростить обмен данными между участниками грузовой перевозки.
«Мы выстраиваем сквозную цифровую цепочку — от бронирования провозной емкости до закрытия перевозки. Цифровая цепочка стала прозрачной, ошибки сведены к минимуму, а ресурсы перераспределены на задачи, напрямую влияющие на клиентский опыт», — заявил директор департамента грузовых перевозок ПАО «Аэрофлот» Дмитрий Карпов. Он добавил, что результаты пилотного проекта могут стать шаблоном для перехода российских грузоперевозчиков на электронные документы.
Напомним, что использование электронных грузовых авианакладных станет обязательным с 1 сентября 2026 года в соответствии с федеральным законом от 07.06.2025 № 140-ФЗ. Требование распространяется на ряд документов в сфере грузоперевозок, включая транспортные накладные, заказы и заявки на перевозку, а также экспедиторские документы. Данные должны передаваться через ГИС ЭПД с использованием информационных систем аккредитованных операторов.
Электронная грузовая авианакладная подтверждает условия перевозки груза между отправителем и авиакомпанией и сопровождает отправление на всем маршруте. Переход к цифровому оформлению должен заменить обмен бумажными экземплярами документа между отправителем, перевозчиком, экспедитором и получателем.