В феврале российский «АГР Холдинг» и китайская Defetoo анонсировали запуск бренда Jeland на смену марке Jaecoo, а его первенцем стал кроссовер J6, который представляет собой Jaecoo J6 с другими шильдиками. В августе Jeland J6 обрел полный привод, и мы протестировали такую машину. Но если ранее полноприводный кроссовер был доступен исключительно в топовой комплектации Престиж, то теперь производитель расширил гамму за счет более скромного исполнения Комфорт: отказ от ряда опций позволил снизить цену на 180 000 рублей.
Базовая версия лишилась занавесок безопасности, набора помощников водителя, камер по кругу, панорамной крыши, многослойных передних стекол, вентиляции передних и подогрева задних сидений, беспроводного зарядного устройства для смартфонов, USB-портов и собственных воздуховодов для задних седоков, 12-вольтовой розетки и атмосферной подсветки салона, а аудиосистема имеет шесть динамиков вместо восьми.
Напомним, что полноприводный Jeland J6 отличается от вариантов с передним приводом не только появлением муфты подключения задних колес, но и силовым агрегатом. Вместо турбодвигателя объемом 1,5 л (147 л.с., 210 Нм) установлен наддувный мотор 1.6, развивающий 150 л.с. и 275 Нм. Снаряженная масса автомобиля возрастает с 1439 до 1579 кг, но время разгона до 100 км/ч сокращается с 10,0 лишь до 9,9 с. Максимальная скорость увеличивается со 175 до 185 км/ч. Кроме того, полноприводные кроссоверы оснащены семиступенчатым «роботом» вместо шестиступенчатого.
Jeland J6 AWD в комплектации Комфорт оценен в 2 799 000 рублей: ровно столько просят за переднеприводный кроссовер в максимальной комплектации. Вариант с полным приводом в исполнении Престиж обойдется уже в 2 979 000 рублей.