Летом прошлого года до флагманского внедорожника Toyota Land Cruiser 300 добралась гибридизация. Первым рынком для бензоэлектрических вездеходов стал Ближний Восток, затем они появились в некоторых странах Восточной Европы и Австралии. Сейчас гибридный Land Cruiser 300 вышел на рынок Японии, где полностью заменил бензинового собрата и приоделся в «костюм» от придворного ателье Modellista.
Гибридный Land Cruiser 300 оснащен той же силовой установкой i-Force Max, что у моделей Lexus LX 700h, Toyota Sequoia и Toyota Tundra. Между бензиновым битурбомотором V6 3.4 (408 л.с., 650 Нм) и десятиступенчатым «автоматом» встроен тяговый электромотор (54 л.с., 290 Нм). Совокупная отдача системы достигает 457 л.с. и 790 Нм, что делает гибрид самым мощным Ленд Крузером. Напомним, прежний бензиновый битурбомотор V6 3.4 развивал 415 л.с. и 650 Нм.
Тяговая никель-металлогидридная батарея емкостью 6,5 А·ч (приведена только такая единица измерения) установлена под полом багажника, поэтому его высота увеличена, а полезный объем сокращен. Топливный бак усох с 80 до 68 литров. При этом снаряженная масса выросла на 170 кг относительно бензиновой версии (2360—2665 кг). Зато глубина преодолеваемого брода (700 мм) не изменилась. Заявлено, что внедорожник сможет продолжать движение даже при неисправности всего гибридного довеска. Также гибрид получил электрический усилитель руля. В багажнике предусмотрена бытовая 220-вольтовая розетка на 1500 ватт.
После отставки бензинового битурбомотора V6 3.4 единственной альтернативой гибриду служит турбодизель V6 3.3, развивающий 309 л.с. и 700 Нм, в паре с десятиступенчатым «автоматом». Вне зависимости от типа силовой установки все Land Cruiser 300 по умолчанию оснащены полноприводной трансмиссией.
Toyota Land Cruiser 300 для Японии поистине многолика. В зависимости от исполнения она предложена сразу в четырех вариантах оформления передней части. Для тех, кому и этого мало, придворное ателье Modellista подготовило эффектный спортивный «костюм», в состав которого входят более агрессивные бамперы, накладки на колесные арки, расширенные пороги, спойлер и накладки на багажной двери, а также особые 20-дюймовые колеса.
Количество мест в салоне зависит от типа силовой установки: дизельные машины строго пятиместны, а гибридные способны вместить до семи человек на трех рядах сидений. Список оснащения расширен благодаря появлению в стандартной комплектации беспроводной зарядки и «зимнего пакета».
Гибридные и модернизированные автомобили Toyota Land Cruiser 300 прибудут к японским дилерам 1 октября, но их стоимость известна уже сейчас. Цена дизельных машин варьируется от 6,3 млн до 9,15 млн иен (40,4—58,7 тысячи долларов США). Гибриды предложены только в богатых исполнениях и оттого заметно дороже: от 9,8 млн до 10,2 млн иен (62,8—65,4 тысячи долларов).