Купе Lotus Emira дебютировало осенью 2021 года, а в октябре 2024-го модельная линейка пополнилась самой динамичной модификацией Turbo SE с форсированной турбочетверкой AMG M139. В конце марта производитель рассекретил лимитированную спецверсию Scura для Северной Америки, а теперь такое же исполнение анонсировано для Китая, причем здесь тираж окажется еще более скромным.
Scura переводится с итальянского как «темный»: это название отсылает к одноименному исполнению модели Exige, вышедшему в 2009 году в количестве 35 экземпляров. Как и в версии для Северной Америки, кузов Lotus Emira Scura для КНР окрашен в матовый серый колер Nebula Grey, а 20-дюймовые кованые колеса, крыша и корпуса боковых зеркал сделаны глянцево-черными. Кроме того, автомобиль обзавелся красными тормозными суппортами и особыми значками с названием спецсерии.
Для отделки салона, тоже выполненного в темных тонах, использована алькантара с красной строчкой. Уже в базе — цифровая приборная панель диагональю 12,3 дюйма, центральный экран на 10,25 дюйма для информационно-развлекательного комплекса с поддержкой Huawei HiCar и аудиосистема KEF с 10 динамиками. Кроме того, в список базового оснащения вошел набор Driver’s Pack с перенастроенной спортивной подвеской и полусликами Michelin Pilot Sport Cup 2.
Среднемоторное купе оснащено турбочетверкой 2.0 с индексом M139 разработки Mercedes-AMG. На Lotus Emira Turbo SE двигатель развивает 406 л.с. и 480 Нм, восьмиступенчатый «робот» с двойным «мокрым» сцеплением передает тягу на заднюю ось. Согласно данным китайского Министерства промышленности, автомобиль может разогнаться до «сотни» за 4,3 секунды (производитель обещал 4,0 с) и набрать 290 км/ч.
Купе Lotus Emira Scura для Северной Америки вышло в количестве 60 единиц, а его аналог для Китая окажется гораздо более редким: здесь продадут всего девять штук по цене 988 000 юаней (приблизительно 145 900 долларов) каждая.